Soproyachts

Velas

2 velas grandes (mainsails) com batentes completos
1 Genoa em Kevlar
1 Yankee
1 Estai de tempestade (Staysail)
1 Storm Jib
1 Spinnaker com sistema de recolha (snuffer)

HISTÓRICO

Construído em Pietarsaari, Finlândia, pelo estaleiro Oy Nautor Ab.

16 de fevereiro de 1972 – Casco n.º 11
Projeto da Sparkman & Stephens Inc.
Originalmente vendido como Palmer Johnson 53

Primeiro registo em outubro de 1973, em Southampton, Reino Unido, com o nome Poppy B.

Histórico da Ellinor

(na medida em que foi possível apurar; não nos responsabilizamos por eventuais imprecisões)

1972 – Construída na Finlândia
1972 – Primeiro registo no Reino Unido como Poppy B.
1984 – Adquirida por um proprietário sueco e renomeada Ellinor
1998 – Adquirida por um proprietário britânico e renomeada Libertas
1999 – Transferida para os Estados Unidos como Libertas
2005 – Adquirida por um casal holandês e renomeada Ellinor
2020 – Adquirida por um cidadão britânico e renomeada Ariana
2024 – Adquirida por um cidadão americano e recupera o nome Ellinor
2025 – Disponível para venda

Quando regressou à Europa em 2005, foi alvo de uma profunda remodelação na Holanda.

Entre as várias intervenções realizadas destacam-se:

Novo convés em teca
Nova borda (toerail)
Renovação completa dos estofos interiores na cor original, ainda hoje em excelente estado

Além da participação em regatas, foi utilizada pelos anteriores proprietários como embarcação de charter durante aproximadamente 15 anos.

MANUTENÇÃO

Grande remodelação – 2006/2007 (Holanda)

Última remodelação – 2024/2025 (Lagos, Portugal)

Todos os trabalhos foram executados profissionalmente.

Em 2024 iniciou-se um extenso programa de renovação com duração aproximada de um ano e meio.

Os principais trabalhos realizados incluem:

Mastro e Aparelho

Revisão completa do mastro
Pintura integral do mastro
Instalação de novo aparelho modernizado por equipa profissional
Substituição completa das chainplates

Motor e Sistemas

Remoção e revisão profunda do motor
Inspeção completa de sistemas, tubagens e instalação elétrica
Reparação ou substituição dos componentes necessários
Renovação da vedação do eixo e do leme
Substituição da bomba de água

Equipamentos de Bordo

Revisão e reparação das sanitas Jabsco
Reparação ou substituição do piloto automático
Revisão do propulsor de proa (bow thruster)
Revisão do molinete (windlass)
Reparação das luzes de navegação
Substituição da iluminação interior e exterior por tecnologia LED

Segurança e Conforto

Revisão dos equipamentos de segurança
Instalação de novo bimini
Nova capota de descida (sprayhood)
Nova proteção para a base do mastro
Nova cobertura para a balsa salva-vidas, em bege clássico

Foram executados os trabalhos estruturais e mecânicos mais exigentes, deixando os principais sistemas da embarcação praticamente como novos.

Trata-se de um verdadeiro clássico, com excelentes capacidades tanto para cruzeiro oceânico como para regata. Os próximos desenvolvimentos dependerão exclusivamente dos objetivos e preferências do futuro proprietário.

EM PARCERIA COM BEST OF LUSITANIA

Comprimento	16 M
Boca	4.53 M
Calado Max	2.49 M

Numero de Cabines	4
Camas
Casas de Banho	2
Capacidade	10
Numero de pessoas

Motor Marca	Volvo Penta
Motor Modelo
Motor Potencia	78 HP
Motor Ano	2003
Deposito combustivel
Deposito combustivel	280
Deposito de agua	473 Lts
Deposito de águas Negras	50 Lts
Helice tipo
Propeller

Nautor Swan

Nautor Swan 55

Descrição

Velas

HISTÓRICO

Histórico da Ellinor

MANUTENÇÃO

Grande remodelação – 2006/2007 (Holanda)

Última remodelação – 2024/2025 (Lagos, Portugal)

Mastro e Aparelho

Motor e Sistemas

Equipamentos de Bordo

Segurança e Conforto

Medidas

Cabines

Motors, Tanks & Propellers

Electronica

Equipamento interior

Equipamento Eletrico

Equipamento Exterior/Extras

Capas

Equipamento Adicional

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