Descrição
Hallberg-Rassy 43 MKI (2006/2007) – Verdadeiro Bluewater Cruiser
O Hallberg-Rassy 43 MKI é amplamente reconhecido como um dos melhores veleiros de cruzeiro oceânico alguma vez construídos. Desenhado por German Frers e construído segundo os elevados padrões de qualidade da Hallberg-Rassy, combina excelentes prestações à vela, uma construção robusta e o intemporal artesanato escandinavo.
Este exemplar foi construído em 2006 e lançado à água em 2007. Teve apenas três proprietários desde novo e concluiu recentemente a travessia do Atlântico com o ARC+ 2025 e o ARC Europe 2026, demonstrando as suas excelentes capacidades oceânicas e encontrando-se pronto para novas viagens de longo curso. Durante a atual propriedade, a embarcação beneficiou de uma manutenção contínua e de diversas melhorias, apresentando-se em excelente estado de conservação.
Está equipada com um fiável motor Volvo Penta D2-75 de 75 cv, com aproximadamente 1.515 horas de funcionamento. Dispõe ainda de gerador Fisher Panda 5000i, gerador eólico Superwind, painéis solares, dessalinizador Zero Salt, enrolador elétrico da vela grande e da genoa, guinchos elétricos e propulsor de proa de 8 cv, proporcionando uma excelente autonomia para navegação de longa distância.
No interior, oferece o clássico conforto Hallberg-Rassy, com um espaçoso salão, posto de navegação protegido, cozinha concebida para navegação oceânica, duas cabines confortáveis e duas casas de banho. O conforto a bordo é complementado por aquecimento Webasto em toda a embarcação, ar condicionado na cabine de popa, máquina de lavar roupa e diversas soluções práticas pensadas para uma vida confortável a bordo durante longos períodos.
Nos últimos anos recebeu um conjunto significativo de melhorias, incluindo novo standing rigging em 2024, substituição completa do running rigging em Dyneema em 2025, novo Raymarine Axiom Pro 2S, radar Quantum 2 Doppler, novo inversor e carregador Victron, novas baterias de serviço, vedação de todas as escotilhas e vigias, instalação de sistemas de comunicação Starlink e Iridium Go, bem como equipamento de segurança em conformidade com os requisitos das regatas oceânicas ARC.
Quer pretenda realizar travessias oceânicas ou longos cruzeiros costeiros, este Hallberg-Rassy 43 oferece uma combinação excecional de conforto, segurança, fiabilidade e comprovadas capacidades de navegação oceânica.
Principais Características
- Construído em 2006 – Lançado à água em 2007
- Apenas três proprietários desde novo
- Participou com sucesso no ARC+ 2025 e ARC Europe 2026
- IVA Europeu Pago
- Registo Australiano
- Motor Volvo Penta D2-75 (aprox. 1.515 horas)
- Gerador Fisher Panda 5000i (415 horas)
- Mastro Selden com enrolador elétrico da vela grande e genoa
- Guincho elétrico Lewmar para a genoa
- Guincho elétrico para escota e outhaul da vela grande
- Vela grande Elvstrøm (2022)
- Genoa Elvstrøm (2022)
- Vela grande e genoa suplentes incluídas
- Cutter autovirante
- Code 0 com gurupés removível
- Parasailor incluído
- Pau de spi
- Boom brake
- Standing rigging substituído em 2024
- Running rigging completo em Dyneema substituído em 2025
- Chartplotter Raymarine Axiom Pro 2S de 12" (2025)
- Radar Raymarine Quantum 2 Doppler (2026)
- Transponder AIS
- Dois pilotos automáticos: Raymarine ST7001 S3G e Raymarine p70
- Antenas Starlink e Iridium Go instaladas em 2025
- Dessalinizador Zero Salt (90–120 l/h) instalado em 2024
- Inversor/carregador Victron 3000W / 80A (2025)
- Cinco baterias de serviço novas (2026)
- Dois painéis solares de 225 W
- Gerador eólico Superwind de 350 W
- Aquecimento Webasto
- Ar condicionado na cabine de popa
- Máquina de lavar roupa
- WC elétrico à proa
- WC manual à popa
- Âncora Ultra de 27 kg com 90 metros de corrente de 10 mm
- Guincho elétrico Lewmar para a âncora com comando remoto
- Propulsor de proa de 8 cv
- Hélice Gori dobrável de três pás
- Sprayhood
- Bimini
- Fecho completo do cockpit
- Cobertura integral de inverno
- Tenda de cockpit
- Balsa salva-vidas para 6 pessoas (revista em 2024)
- Equipamento de segurança completo conforme os requisitos ARC
- Jon Buoy, Dan Buoy e LifeSling
- EPIRB, pirotecnia e restante equipamento de segurança offshore
- Dinghy insuflável com motor elétrico ePropulsion
- Depósitos de combustível cheios, mais 100 litros adicionais em jerricans
- Amplo conjunto de ferramentas e peças sobresselentes
Este Hallberg-Rassy 43 representa uma excelente oportunidade para adquirir um verdadeiro veleiro de cruzeiro oceânico, cuidadosamente mantido, amplamente atualizado e com provas dadas em travessias do Atlântico. Encontra-se totalmente preparado para que os seus próximos proprietários possam partir de imediato para novas aventuras com conforto, segurança e total confiança.
Medidas
| Comprimento | 14 M | Boca | 4.06 M |
| Calado Max | 2 M |
Cabines
| Numero de Cabines | 2 |
| Camas | 4 |
| Casas de Banho | 2 |
| Capacidade | 13 |
| Numero de pessoas |
Motors, Tanks & Propellers
| Motor Marca | Volvo Penta |
| Motor Modelo | D2-75 |
| Motor Potencia | 75 HP |
| Motor Ano | 2007 |
| Deposito combustivel | |
| Deposito combustivel | 395 |
| Deposito de agua | 650 Lts |
| Deposito de águas Negras | Lts |
| Helice tipo | |
| Propeller |
Electronica
- AIS
- Piloto automatico
- Busola
- Sonda de fundo
- GPS
- Log velocidade
- Plotter
- Radar
- Detetor de Radar
- Radio
- VHF
- Wi-Fi (Starlink)
- Vento, Velocidade e Direção
Equipamento interior
- Ar Condicionado
- Carregador de baterias
- Helice de proa
- Sanita Automatica
- Desalinizador
- Agua quente
- Forno
- Refrigerador
Equipamento Eletrico
- Gerador
- Inversor
- Shore power Inlet
Equipamento Exterior/Extras
- Spinnaker asimmetrico
- Almofadas no cockpit
- Ducha no cockpit
- Mesa no cockpit
- Furling genoa
- Furling mainsail
- Balsa
- Panel Solar
- Pau do Spinnaker
- Leme
- Storm Jib
- Escada de banho
- Teka no cokpit
- Teka Laterais
- Tender
- Gerador a vento
Capas
- Bimini top
- Cobertura cockpit
- Capota
Equipamento Adicional
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